新闻中心
News Center
热门搜索：
CA6165法国CA电气安规测试仪
C.A 6240法国CA微欧计
C.A 8336CA三相电能质量分析仪
F607法国CA钳形表F607
E27法国CA交直流电流钳
C.A 6549法国CA绝缘电阻测试仪
C.A6292法国CA大电流微欧计
C.A 6470N法国CA接地电阻测试仪C.A 6470N
C.A 6255法国10A微欧计
C.A 6113法国CA多功能电气装置测试仪C.A 6113
C.A 6555法国CA进口绝缘电阻测试仪
CA6549法国CA绝缘电阻测试仪
PAC27法国CA原装交直流电流钳
SMBV100B罗德与施瓦茨SMBV100B 矢量信号发生器
C.A 6651便携式充电桩测试工具
C.A 6547法国CA绝缘电阻测试仪C.A 6547
更新时间：2019-05-29
点击次数：3901
表1 模块附件表：
符号 | 名称 | 描述 |
PT-D2 | 电堆冷却入口压力 | 用于压力过高报警，不用于控制 |
TT-D2 | 电堆冷却入口温度 | 用于指示和报警，不用于控制 |
TT-D6 | 电堆冷却出口温度 | 用于指示和报警，不用于控制 |
MFT-A1 | 空气质量流量计 | 用于空气流量控制 |
PT-A1 | 空压机入口压力 | 相对压力为负值，用于空滤堵塞报警 |
BP-A1 | 空压机 |
|
TT-A2 | 空压机出口与热交换器之间节点温度 |
|
HEX-A2 | 冷却液与压缩空气热交换器 |
|
TT-A3 | 压缩空气热交换器空气出口和增湿器之间节点温度 |
|
TT-A4 | 电堆空气入口温度 |
|
PT-A4 | 电堆空气入口压力 |
|
TT-A5 | 电堆空气出口温度 |
|
PT-A5 | 电堆空气出口压力 | 用于电堆空气出口背压控制 |
TT-A6 | 空气增湿器湿通道出口温度 |
|
EPV-A6 | 空气电磁比例阀 | 用于电堆空气出口背压控制 |
PT-H2 | 氢气进气口压力 |
|
EV-H2 | 氢气进气阀 | 控制阀 |
PT-H3 | 氢气比例阀入口压力 | 用于氢气入口压力和流量控制 |
EPV-H4 | 氢气电磁比例阀 | 用于氢气入口压力和流量控制 |
PT-H4 | 氢气电堆入口压力 |
|
PT-H5 | 氢气电堆出口压力 |
|
BP-H5 | 氢气回流泵 |
|
EV-H5 | 氢气排放阀1 |
|
EV-H6 | 氢气排放阀2 |
|
SRV-H5 | 安全泄放阀 | 用于阳极对阴极的压力保护 |
SCAN-V | 电堆节电压巡检单元 |
|
CT-HV3 | 电堆输出电流 |
|
VT-HV3 | 电堆输出电压 |
|
GF | 电堆高压总线绝缘电阻测试 |
|
FCMC | 模块控制器 |
|
K-HV4 | 电堆总线预充电开关 | 直流接触器 |
D-HV4 | 电堆总线预充电二极管 | 防止反向给电池充电 |
K-HV1 | 电堆总线输出正极总开关 | 直流接触器 |
K-HV2 | 电堆总线输出负极总开关 | 直流接触器 |
VT-HV4 | 模块输出电压 | 用于预充电控制 |
HRB-DRV | 氢循环泵调速器 | 在氢气循环泵总成中，只是标明电源 |
BLW-DRV | 空压机调速器 | 在空压机总成中，只是标明电源 |
PS-HV6 | 外用电设备预充电电源 |
|
表2 车载系统附件表：
符号 | 名称 | 描述 |
H2TK | 高压氢气瓶组 | 氢气气源 |
HV-H11 | 氢气源入口手动截止阀 |
|
HV-N11 | 氮气源入口手动截止阀 | 用于防冻处理过程 |
PT-H12 | 氢气回路气源压力 |
|
EV-H12 | 氢气回路气源隔离阀 |
|
SRV-H12 | 氢气回路气源安全阀 |
|
MIX-A12 | 空气排气口混合器 |
|
FLT-A11 | 空气进气口过滤器 |
|
WEXPT | 冷却补水膨胀水箱 |
|
FLT-D16 | 电堆冷却液进口过滤器 | 过滤微粒 |
FLT-D11 | 电堆冷却液出口过滤器 | 过滤微粒 |
WP-D12 | 冷却液循环泵 |
|
HET-D14 | 冷却液加热器 | 用于冷启动加热 |
EMV-D13 | 冷却液回路电动三通阀 |
|
RAD-D15 | 冷却液散热水箱 | 根据实际位置，可能有多个 |
FLT-DI17 | 去离子过滤器 |
|
PT-D16 | 电堆模块冷却回路入口压力 |
|
TT-D11 | 电堆模块冷却回路出口温度 |
|
TT-D12 | 冷却回路循环泵出口温度 |
|
TT-D15 | 冷却回路散热器出口温度 |
|
TT-D16 | 电堆模块冷却回路入口温度 |
|
DC/DC | 燃料电池与动力电池间的直流变换器 | 根据整车动力电池规格确定参数 |
FCSC | 燃料电池系统控制器 |
|
H2TKC | 氢气瓶组控制器 |
|
WP-DRV | 冷却液循环水泵调速器 | 在循环水泵总成中，只标明电源 |
FAN-DRV | 冷却散热水箱风扇调速器 | 在风扇总成中，只标明电源 |
AT-101 AT-102 AT-103 AT-104 AT-105 AT-106 | 6个氢气浓度传感变送器 | 用于系统空间中可能氢气漏气处的氢气泄漏报警 |
|
|
|
2.1 模块
2.2 车载系统
节点参数是根据系统工艺正常工作和控制策略要求而提出。
额定电流： ADC
终止电压： VDC
表2 电压 VS 电流
额定电流比 | 0.0 | 0.1 | 0.2 | 0.3 | 0.4 | 0.5 | 0.6 | 0.7 | 0.8 | 0.9 | 1.0 |
小电压 （mV） |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
大电压 (mV) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
冷却液为去离子水或防冻液（50%V/V乙二醇）。
大入口压力： kPa（绝压）
大出口温度：
大出入口温差：
表3压损VS 流量（去离子水）:
流量 (LPM) |
|
|
|
|
|
|
|
入口压力 (kpag) |
|
|
|
|
|
|
|
出口压力 (kpag) |
|
|
|
|
|
|
|
表4压损VS 流量（防冻液）:
流量 (LPM) |
|
|
|
|
|
|
|
入口压力 (kpag) |
|
|
|
|
|
|
|
出口压力 (kpag) |
|
|
|
|
|
|
|
表5温度 VS 电流
电流 CT-HV3 (A) |
|
|
|
|
|
|
|
入口温度 TT-D2 (℃) |
|
|
|
|
|
|
|
出口温度 TT-D3 (℃) |
|
|
|
|
|
|
|
发热功率 （W） |
|
|
|
|
|
|
|
工作温度范围： ℃
大阳极和阴极连通后入口压力： kPa
大阳极对阴极压力： kPa
表6 小阳极对阴极压力 VS 电流
电流 CT-HV3 (A) |
|
|
|
|
|
|
|
小压力 （kPa） |
|
|
|
|
|
|
|
表7 各项 VS 电流
电流 CT-HV3 (A) |
|
|
|
|
|
|
|
电流密度 （mA/cm2） |
|
|
|
|
|
|
|
氢气 | |||||||
计量比 |
|
|
|
|
|
|
|
入口压力 |
|
|
|
|
|
|
|
出口压力 |
|
|
|
|
|
|
|
供气流量 |
|
|
|
|
|
|
|
相对湿度 |
|
|
|
|
|
|
|
露点 |
|
|
|
|
|
|
|
回流流量 |
|
|
|
|
|
|
|
空气 | |||||||
计量比 |
|
|
|
|
|
|
|
入口压力 |
|
|
|
|
|
|
|
流量 |
|
|
|
|
|
|
|
入口温度 |
|
|
|
|
|
|
|
入口相对湿度 |
|
|
|
|
|
|
|
入口露点 |
|
|
|
|
|
|
|
出口压力 |
|
|
|
|
|
|
|
气源压力范围：7.6-9.6 barg
入口低压力： -3.0kpag
出口大压力：3.0 kpag
大总压损： 10.0 kpa
需根据压缩空气的大流量、高温度、低温度来确定。
水道阻力：
大气道压损： 5.0 kpag
当前位置：
